Info trafic RATP : l'état de la circulation du réseau sur Twitter !

Citoyen ! Tu as ton blackberry dans la poche et le matin tu hésites entre scooter et métro ? Plus de problème, grâce à http://twitter.com/infotrafic tu connais l’état du réseau RATP en direct…Bon, citoyen, si tu es provincial, tu peux toujours suggérer au réseau de ta ville de passer sur twitter ;)

Merci à Thibault Thomas pour l’info sur twitter. Parisiennement vôtre,

Bon week-end.

Rendez-vous sur Hellocoton !

  • 03/05/2008 - 20:48 | Permalink

    Comme jdisais sur twitter :) , jme suis soudain demandé pourquoi yavait 15 inscriptions à infotrafic… Voilà l’explication… ça tombe mal ce week-end où l’ordi qui héberge le cron est en rade, mais ça va repartir proprement dès lundi…
    Par ailleurs, ça reste à l’état de test, puisque la RATP ne fournit pas d’infos structurées sur les données de trafic ; contact pris, c’est pas pour demain, en plus. En tout cas, merci pour le post !

  • 04/05/2008 - 00:07 | Permalink

    Ayant un tel Bouygues avec juste l’imode tout pourri. Je passe mon tour!

    Joker

  • 04/05/2008 - 08:20 | Permalink

    @marion, l’intérêt avec twitter, c’est que tu peux t’abonner aux alertes d’un compte et recevoir gratuitement les notifications par sms, jusqu’à 250 par semaines…

  • 04/05/2008 - 14:03 | Permalink

    Voui je sais ça :) Mais j’ai un peu peur de devenir également accro aux updates via SMS sur Twitter, donc je refuse de m’abonner :p

  • 04/05/2008 - 16:31 | Permalink

    ah faudrait faire ça aussi pour les tcl

  • Pingback: Qui qui twitte ?

  • 13/05/2008 - 15:36 | Permalink

    Je m’y suis mis, pour l’instant uniquement sur la ligne 13 avec comme ambition d’apporter une dimension collaborative au projet.
    Bon il manque encore bcp de développements(aggrégations, alertes…) que je ne ferai pt jamais mais je suis sûr qu’il y aura des devs motivés qui s’y mettront.. : )

  • Pingback: L’audience comme média ou la ville comme “5ème écran” : cahier de tendances JC Decaux | CiTiZeN L. aka Laurent Francois

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