Citoyens !
Court en ce moment la rumeur de la soirée des 30 ans de Diesel à travers cette vidéo pensée comme un porno-cartoon. Insight chez Nicolas Mirguet :
“Il faut dire que le principe, très bien trouvé (bien que “pompé” des Safe For Work Porno), provoque son effet et le sexe (même détourné) reste un des meilleurs ingrédients pour buzzer. Ils ont ainsi repris des séquences de vieux films porno des années 70 en remplaçant toutes les parties “sensibles” par des dessins animés plutôt bien trouvés.”
Sauf que 3 points au minimum m’agacent :
- faire ou représenter du sexe pour vendre, comment dire…c’est buzzant. Oui faire une sex-tape quand on s’appelle Paris Hilton, c’est une façon de se pipoliser à outrance et de noyer toutes les presses de son mojo. Sauf que Paris peut assumer le fait qu’elle soit dans les tabloids ou des sites pornos, elle vend de la midinette provok’ voire vulgos, c’est sa core competence. Or Diesel vend des jeans censés être de qualité (d’où le prix) et qui appartiennent à un univers engagé, disruptif, clashant donc rare. Là le porno fun n’est utilisé qu’à un degré zéro de narration : on utilise l’acte froid même en y mettant une touche de pop-art simplement pour faire parler. La création devient un prétexte. C’est un peu déceptif pour une marque qui se revendique être subversive…
- …mon second point s’attaque au manque d’originalité du clip. Les festivals de films porno seventies / eighties se sont déjà massivement implantés à Londres ou encore Paris (Paris Porn Fest à partir du 9 octobre par exemple). Ces festivals incluent nombre de shows, défilés, concerts, univers, rappelant qu’à cette époque le porno, ce n’était pas que 30s regardés à la va-vite sur Youporn mais bien une vraie production, une vraie révolution liée à un certain esprit “68tard”. Or là ce clip n’est qu’un montage finalement désincarné
- enfin Diesel a par le passé été capable de se déchainer sur des campagnes brise-tabou, “rebelles”, et pourtant compréhensibles par le plus grand nombre (ex : Global Warming Ready). Pourquoi ne pas avoir creusé la piste ?
Je rejoins finalement Grégory Pouy :
La question que je me pose, c’est de savoir s’il était intéressant pour Diesel d’être ce 1er car cela n’est pas tout à fait cohérent avec le positionnement haut de gamme qu’ils essaient de se donner dans le même temps.
Attention, je ne suis pas en train de dire qu’on ne peut pas être haut de gamme et fun mais ici, la vidéo n’est plus dans la suggestion mais plutôt dans l’emballage fun d’actions que l’on devine aisément…
